2 油罐与明火的距离：一级站规定为 30m ，符合《建筑设计防火规范》 GBJ16-87(2001 年修订版 ) 的规定，二级、三级站考虑油罐是埋地敷设，且罐容减小，风险度降低，防火距离相应减少为 25m 和 18m 。

3 油罐与室外变配电站的距离：《建筑设计防火规范》 GBJ16-87(2001 年修订版 ) 中相应规定为：甲、乙类液体储罐与室外变配电站的间距当储罐总容量为 1 ～ 50m^3 时，为 25m ，当储罐总容量为 51 ～ 200m^3 时，为 30m 。考虑到加油站的油品储罐埋地敷设等有利因素，因此，本条规定一、二、三级站的埋地卧式油罐与室外变配电站的防火距离分别为 25m 、 22m 和 18m 。另外，对于站外小于或等于 1000kV • A 箱式变压器、杆装变压器，由于其电压等级较低，防火距离按室外变配电站的防火距离减少 20 ％是合适的。

4 站外铁路、道路与油罐的防火距离参照《建筑设计防火规范》 GBJ16-87(2001 年修订版 ) 及建设部行业标准《汽车用燃气加气站技术规范》 CJJ84-2000 确定的。

5 对于架空通信线，按照其重要性分别确定防火距离是合理的。根据实践经验，国家一、二级架空通信线与一级加油站油罐的防火距离为 1.5 倍杆高是安全可靠的，与二、三级加油站油罐的防火距离可适当减少。一般架空通信线若受加油站火灾影响，危害程度较小，为便于建站，只要求其不跨越加油站即可。根据实践经验，架空电力线与一级加油站油罐的防火距离为 1.5 倍杆高是安全可靠的，与二、三级加油站油罐的防火距离视危险程度的降低而依次减少是合适的。

6 设有卸油油气回收系统的加油站或加油加气合建站 , 汽车油罐车卸油时 , 油气被控制在密闭系统内，不向外界排放，对环境卫生和防火安全都很有利，故其防火距离可减少 20 ％；同时设有卸油和加油油气回收系统的加油站或加油加气合建站，不但汽车油罐车卸油时，不向外界排放油气，给汽车加油时也很少向外界排放油气 ( 据国外资料介绍，油气回收率能达到 90 ％以上 ) ，安全性更好，故其防火距离可减少 30 ％。

4.0.5 、 4.0.6