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在物流中保障烟花爆竹安全

作者:本刊记者 刘 旸 来源:本站搜集 发布时间:2013年01月10日
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  北京熊猫烟花股份有限公司(以下简称“北京熊猫公司”)成立于2006年,是熊猫烟花集团股份有限公司的全资子公司,也是经北京市政府批准,在北京地区专营烟花爆竹批发和零售的企业。该公司的仓库位于北京市房山区韩村河镇,占地面积达0.2km2,有12栋现代化库房,周转储存能力在40 万箱以上,是北京乃至全国最大规模的烟花爆竹仓储物流中心。为了解北京熊猫公司的安全管理工作,记者来到房山区韩村河镇,采访了北京熊猫公司仓库负责人、物流部总监彭勇。提起烟花安全,彭勇说:“只有保证安全,才能让烟花在天空中绚烂绽放。”

坚持“零风险”安全理念

  “‘零风险’,是我们一直追求的目标,也将是我们今后一直贯彻下去的安全原则。”彭勇介绍,北京熊猫公司的核心安全理念是以人为本,关注员工的生命,只有保证了员工的安全,才能保证工作的顺利开展。不过,与很多企业追求“零事故”的安全目标不同的是,北京熊猫公司追求的目标是“零风险”。所谓“零风险”,即:从事故发生的本质问题入手,将所有安全隐患都扼止在尚未转变为事故之前,防患于未然。

  为了实现“零风险”目标,北京熊猫公司根据自身涉及生产安全内容较少,更多侧重于仓储、物流安全的经营特点,建立了包括仓库管理、运输安全、人员培训等一系列内容的安全生产管理制度,并成立了以仓库负责人彭勇担任组长、各岗位主要负责人担任组员的专职安全管理机构,确保隐患排查工作能够落到实处。彭勇总结说:“把落实放在第一位,不让安全制度成为空架子,是我们实现‘零风险’目标的基础。”

跟隐患“死磕”

  “在我们的库房,任何隐患,一旦被发现,都‘活’不过24h。”对于公司隐患排查工作的力度和效率,彭勇显得自信且自豪。

  每个月,北京熊猫公司的专职安全管理机构都会由组长带队,展开覆盖所有库房、配套设施的整体安全隐患排查。同时,在人员方面,还要检查各岗位的安全管理制度有没有落实,职工在工作过程中是否遵守公司的安全纪律等内容。与某些公司“发现隐患—安全整改—事后复查”的流程不同,北京熊猫公司将每一个隐患都视为尚未发生的事故,绝不给隐患发展为事故的机会,发现一个隐患,就要当场解决一个隐患;对于不能当场解决的,也要让岗位负责人给出补救措施,并且在24h内解决。“有一次,我带队检查到一个库房,发现灭火器已经过期,消防栓也由于锈蚀而有所缺损,存在较严重的安全隐患,一旦发生火灾,将无法及时灭火,后果不堪设想。我当时就让库管员更换了合格的灭火器,但消防栓由于更换比较困难,无法当场解决。检查组立即开会讨论,让岗位负责人提出补救措施,派专人重点看守该库房,并调集专业技工马上抢修更换消防栓。每过一段时间,就要向检查组汇报工作进展,直到消防栓更换完毕,安全隐患彻底排除。”彭勇说,“没有安全就没有生产,要实现‘零风险’,就要跟隐患‘死磕’。”

先进科技打造安全仓库

  “烟花爆竹属于危爆行业,但相对于危化和化工行业,又具有它的特性。”彭勇介绍,烟花爆竹行业的仓储设施要符合GB50161-2009《烟花爆竹工程安全设计规范》的要求,在库房、安全配套设施、消防及防雷设施等方面都有着严格的标准。以建立一个1000m2、容量20t的库房为例,要使所有配套设施都达到国家标准,资金投入大约在200 万元左右。北京熊猫公司拥有这样的库房12 座,总投资额超过了2400 万元。

  彭勇介绍,一座合格的仓库,至少要做到4个要素的安全。第一要素,也是最重要的要素,就是防火安全。仓库在库区以及库内都安装了监控设备,24h进行监控,确保员工在库区内不吸烟、不携带火种,不在仓库内接打手机。当发现违反防火安全的行为时,中控室的监控人员能立即发现,并通知库区安全巡视员予以制止。仓库还有完善的防火系统,每个库房前后都设置了4个消防栓,一旦出现火情,在上报地区消防队的同时,库区内的兼职消防应急队伍会立即出动,及时展开自救,第一时间阻止火势蔓延。第二要素,是防潮控温。从2011年开始,仓库内都安装了新型测温测湿电子感应报警器,当温度或湿度过高时,报警器就会闪烁红色报警标志,并向中控室发送报警信号,通知监控员及时进行通风处理。第三要素,是防破坏。库区的围墙上,每隔50m甚至是二三十米,就安装一处红外报警装置,库区内还配备了48 个可360o旋转的夜视监控探头,捕捉距离长达100m。如果有盗贼进入库区进行偷窃或破坏,报警装置与监控探头就会将报警信息通过中控室,传送给24h巡逻值班的巡视员。用彭勇的话说,“哪怕是一片树叶掠过,都会被监控设备捕捉到。”第四要素,是周边环境安全。由于仓库内存放有大量烟花爆竹,因此不仅要和周边村庄保持145m以上的安全距离,还要加强对周边村民的安全教育,定期发放安全宣传教育材料,提醒居民不要在烟花爆竹重点区域进行烧麦秸等见明火的危险行为。

实时监控保运输安全

  北京熊猫公司仓库有45辆烟花爆竹运输车,与普通的货运汽车相比,这些车辆有着很大的区别。“车头要用白色耐火漆喷涂;车身侧面和车尾要喷涂成黄色并带有“严禁烟火”和“爆”字样,并贴上反光标识;车厢厢体采用军工技术制造的全金属整体骨架结构,板块夹层装有阻燃隔热材料,这些都有严格的标准。”彭勇介绍,除了外部的不同,每一辆烟花爆竹运输车内,都要配备一部GPS(全球卫星定位系统),对车辆进行实时监控。从车辆离开仓库开始,仓库的监控中心严密关注着车辆的车速,一旦超过80km/h,就会报警,并提醒驾驶员减速,以确保安全。而且,烟花爆竹运输车在行驶路线上还有着相应的规定,不得进入闹市区。监控员会根据GPS传回的数据确定车辆的位置,控制车辆不进入禁驶区域。

用来监控库区内情况的中控室

  在人员安全方面,烟花爆竹运输车的驾驶员都持有危险货物驾驶操作证,车上配备两名押运人员,也都持有危险货物运输押运操作证,所有参与运输的人员都要做到持证上岗。在出车前,车辆人员要检查车况,确认是否适合出车;在收车时,也要进行例行检查,保持车辆处于随时可以行驶的状况。

把临时工培训成安全员

  北京熊猫公司从主要负责人、岗位负责人,到专职安全员、仓库保管员,所有人都要经过政府安全培训和企业安全培训这两道关。政府部门的安全培训以安全法规教育为主,企业的安全培训则会根据岗位不同,选择不同的培训内容,做到全员持证上岗。如果员工在培训之后的安全考核中成绩不合格,则不能上岗,需要继续参加培训,直到通过安全培训才能上岗。

库区消防队进行消防演练

  “本企业60%的员工都接受过大学教育,对于安全生产的认识也比较深刻,全部都能通过安全培训。安全培训的难点,还是在于旺季的临时工。”彭勇介绍,每年的12月至来年2月,是烟花爆竹行业的销售旺季,每到这个时候,公司就会雇佣大量的搬运工等临时工。这些临时工多为农民工,文化水平不高,安全意识不强,公司就要针对他们的岗位,反复进行教育。一些临时工对此感到不理解,抱怨:“我只是个搬运工,来这里搬箱子干活就是了,干嘛要搞这么麻烦?再说了,我只有小学水平,给我们上课,有意义吗?”对这些抱怨的声音,北京熊猫公司没有采取高压的态势,强迫他们学习,而是真正把这些农民工当作公司的一员,为他们讲解安全知识,组织他们观看事故的案例,研讨安全的重要性。有些农民工不理解,在搬运过程中为什么必须要轻拿轻放,公司就组织大家学习了一起发生在销毁非法烟花爆竹过程中的事故。由于搬运工在搬运过程中没有遵守安全规范,货箱摔到地面的力度过猛,导致火药猛烈撞击、摩擦,最终引发爆炸。面对鲜活的事例和惨烈的照片资料,直观的内容让农民工们更容易接受,不理解情绪也慢慢消融。随着北京熊猫公司安全教育工作的不断开展,农民工们也逐渐拥有了自主维护安全的意识。

  由于烟花爆竹与人们的生活息息相关,因此除了操作过程的安全常识,北京熊猫公司还向工人们教授了烟花爆竹的燃放安全知识,以保证工人们回家过一个“安全年”。有一年过年回来,一个农民工很兴奋地给大家讲:“我家一个邻居,过年放烟花的时候,把脑袋都伸到烟花筒子上去了,点着了还不知道跑。我当时就告诉他,买了烟花之后,一定要先看燃放说明,还要结合燃放的环境,才能确保安全燃放。他听了一个劲儿点头,直说我成了‘安全员’呢!”

  编辑 刘 旸

责任编辑:kerrywang





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