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伊春坠机空难终结中国民航2102天安全纪录

作者:广州日报 来源:广州日报 发布时间:2010年08月25日
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2102天的安全纪录被打破了……8月25日凌晨,民航局通报称,8月24日,河南航空有限公司B3130号(EMB190型)飞机执行VD8387哈尔滨—伊春航班任务,于20∶51在哈尔滨机场起飞,21∶36在距伊春机场跑道1.5公里处失事。据初步了解,客机在降落跑道之前发生断裂,机上共有旅客91人(其中儿童5人),机组5人。截至发稿时,有54人生还,现场已发现42具遗体。
  
  据了解,失事客机是一架EMB190支线客机,飞机由巴西生产,2008年9月第一架交付中国,飞机核定载员108人。
  
  按照原定航班计划,该飞机应于20时45分从哈尔滨太平机场起飞。民航系统的记录显示,该飞机的实际起飞时间为20时51分,本计划于21时40分降落在伊春机场。
  
  现场已发现42名遇难者
  
  黑龙江伊春市委常委、宣传部长华景伟在接受记者电话采访时介绍,伊春失事飞机已经救出54人,目前基本无生命危险。
  
  目前失事飞机的火情已被扑灭,具体伤亡情况正在进一步调查中。由于部分乘客是在出事时被甩出机舱,生还希望较小,华景伟说,现场已经发现有遇难者。
  
  前身是鲲鹏航空
  
  河南航空的前身是鲲鹏航空,鲲鹏航空于今年3月29日完成了主运营基地、住所地的变更程序,正式更名为河南航空。
  
  鲲鹏航空则成立于2007年9月28日,当时由深圳航空联合美国两家企业合资设立,深圳航空占鲲鹏航空51%的股权,而美国梅莎航空集团持股25%,美国山岳信托公司持股24%。当时的主营机场是在西安,后来鲲鹏航空与河南省政府签署协议后,主营基地变更为郑州机场。鲲鹏航空更名为河南航空后,转由河南省政府与深圳航空联合经营。
  
  上次空难在2004年
  
  记者8月25日早晨还了解到,自2004年至今,中国民航已经实现了2102天的“零事故”飞行。
  
  上一次国内坠机事件发生在2004年11月21日8时21分,当时由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班庞巴迪CRJ200,在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。包括47名乘客、6名机组人员在内的机上53人全部罹难,加上2名地面遇难人员,事故造成了55人遇难。
  
  由于上次失事的客机也是支线客机,记者了解到,从2004年国内民航允许外资和民营资本进入之后,至今已经有超过20家新航空公司相继成立。其中的不少新航空公司都是在执飞支线航班,而使用的机型多为小型的支线客机。
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