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新京报:建7·23事故纪念馆值得考虑

        通过纪念馆,让人们看到令人追悔莫及的但完全可以避免的错谬。

  《新京报》报道,来自浙江的全国人大代表陈飞将向人代会建议,设立“7·23动车事故纪念馆”。

  这件提案让我们顿时回到了去年7月动车事故现场,当时的情形现在想起来还令人揪心,当地民众参与救援的现场又是那样令人感动。当时通过微博,我就建议,现在散落的机车车头车身,应该通过检测后,保留原状,在当地矗立一座纪念碑,并用巨型玻璃罩住当时的遗物,以供后人缅怀与追思。后来,不少艺术家到了现场,捡拾了部分遗物,这些现场遗留物碎片,将来或在某个时间场合,成为艺术品中的一部分,也许仍然能唤醒人们的回忆,但如此与此相关的艺术品,都能在一个相关纪念馆中展览呢,会不会更有意义?

  灾难无论是自然灾难还是人为责任事故带来的灾难,任何国度都难以完全避免,直面灾难,还原灾难现场,将灾难事件当成教材,获得数据,获得现场一切与之相关的信息、图像,这既是科学的态度,也是人文的情怀。

  如果要建立动车灾难事故博物馆,可以借鉴美国的两个博物馆,一个是“泰坦尼克”号博物馆,该馆于2006年在美国密苏里州落成,以纪念沉没的泰坦尼克上的1517名死者,后来又在田纳西州建造了体验式的另一座博物馆,外形仿照“泰坦尼克”号船头,但只有原本的一半大小,高30.5米。博物馆旁还有一座9米高的假冰山,让访客不至于忘记这宗沉船浩劫的起因。投资人玛丽·凯洛格·乔斯林说:“这座博物馆不是机动游戏或者好莱坞式的博物馆,它的宗旨是把‘泰坦尼克’号这场悲剧的所有元素共冶一炉,向一家大小提供关于这宗事件的互动体验。”

  另一座美国灾难博物馆众所周知,就是美国国家911博物馆,以纪念2001年9月11日遭受恐怖袭击的近3000位遇难者。去年2月23日纽约一家博物馆在网站上推出“9·11”恐怖袭击在线体验,让民众“亲历”灾难。据报道,这一体验以时间为主线,串联照片、视频和音频等,纪念博物馆馆长乔·丹尼尔斯说:“这个时间表试图梳理当天极度混乱(场景),让人们从中吸取教训。”

  魔鬼永远都藏在细节之中,责任事故导致的灾难悲剧,往往是一个个细微之处的疏漏所造成。那么,通过博物馆,最能还原细节,最能让人们看到那些惨不忍睹的悲剧背后,是令人追悔莫及的但完全可以避免的错谬。灾难已成为过去,如果不能通过实物、图片、音像、文字回忆等等来还原真实,我们既对不起那些遇难的生命,也会失去一本血写的教材。

  无论怎样小的博物馆,“7·23动车事故纪念馆”都是需要建立的,哪怕是通过网络虚拟的纪念馆。

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