主副绞车安装措施
    1、主副绞车安装前先敲帮问顶并检查硐室支护情况。在硐室顶板起吊锚索上拴好Φ24.5mm钢丝绳绳扣，用D型卸扣封好口。
    2、用5吨手动葫芦挂在Φ24.5mm钢丝绳绳扣上起吊主副绞车，起吊到位后，使主副绞车底座安装孔与外露出基础表面的地脚螺栓顶部对正，缓缓松开手动葫芦放下绞车，然后拧紧地脚螺栓螺帽。
    3、主副绞车安装到基础上后，绞车底盘与切眼轨面保持水平即可。
    4、绞车底座使用浇铸埋设的六根Ф30mm×1000mm地脚螺栓固定，并在底座使用六棵单体液压支柱形成四压两戗柱加强固定绞车，打设压戗柱必须牢固可靠，支柱初撑力必须达到合格要求。钢丝绳钩头采用插绳方法，插接长度必须符合《煤矿安全规程》的有关规定，钢丝绳钩头
    必须加装护绳桃形环及保险绳，钩头插接长度不得小于钢丝绳直径的30倍，保险绳要套在钢丝绳插接段。保险绳、一坡三挡和语音声光信号等安全设施必须齐全完好。
    5、主、副绞车运行操作
    （1）、启动
    a、听到清晰信号并确认无误后，开始运行。先打开手动制动闸，然后依据信号指令方向启动绞车运转。
    b、主、副绞车司机严格按信号开绞车。主绞车为一声停、二声上、三声下。副绞车为一声停、四声上、五声下。
    c、绞车司机和信号工采用打点和喊话（通过无绳对讲机进行喊话）相结合的方法进行操作，需要停车或开车时，可提前用喊话的方法给对方说清，对方听清后回话，然后采用打点的方法进行开车或停车的操作，即以声（电铃）、光（大型LED信号灯）双重指示回铃。
    d、启动运转后，司机一只手要放置在停止按钮上，时刻准备停车操作。
    e、如启动困难或有异常现象，应查明原因，不准强行启动。
    （2）、运行
    a、运行中，司机要集中精力，注意观察钢丝绳在滚筒上的排绳情况，手不离电源按钮，如收到不明信号应立即停车查明原因。
    b、运行中，如发现下列情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行：
    （a）、电机转动声响出现异常和冒烟。
    （b）、钢丝绳有异常大幅度跳动，或突然大幅松弛。
    （c）、钢丝绳在滚筒上打滑或出现爬绳、咬绳现象。钢丝绳接头有翘起或断丝破股现象。
    （d）、有其他异常声响、异味。
    （e）、突然停电或有其他险情时。
    c、运转时禁止采用手动制动闸施闸。
    d、严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。
    e、车辆出现掉道，严禁使用绞车硬拉复位。大件车辆出现掉道按专项措施执行。
    （3）、停车
    a、当接到停车信号时，立即停车，并及时用手动制动闸施闸，使绞车平缓减速到停止,并及时支设阻车器，关好安全门。
    b、调整车辆位置时要依据信号，点动运行。
    c、司机离开岗位时，必须切断绞车电源。
    6、主副绞车、回风顺槽迎头牵引绞车及胶带运输巷正对切眼的牵引绞车的硐室口都必须设全断面金属网防护帘。
    7、综采工作面支架结束后，回收主副绞车。
    （1）、回收顺序：先回收副绞车后回收主绞车。回收前，先敲帮问顶并加固硐室支护。
    （2）、将主副绞车的压柱、戗柱卸掉，拧掉绞车地脚螺栓螺帽，在绞车硐室架设“一梁二柱”起吊棚（一梁为π型钢，支柱为DZ-28型单体支柱），利用5吨倒链将绞车吊起，当起吊高度超过地脚螺栓高度时，在绞车底座下垫枕木，枕木垫平、垫稳、垫实后缓缓松开手动葫芦放下绞车。
    （3）、从硐室往外拽拉绞车时，先将Φ24.5mm钢丝绳绳扣（绳扣要用10TD形卸扣接成环形，D形卸扣要带紧螺帽）捆在已安装好的支架顶梁上，16T导向滑轮钩头挂在已捆绑好的Φ24.5mm钢丝绳绳扣上，风巷慢速绞车钢丝绳穿过导向滑轮后，钩头与绞车连接，经当班工长确认无问题后，方可拽拉。
    （4）、绞车从硐室拉出后，通过风巷慢速绞车将绞车调向利用装车斜台装车外运。
    （5）、回收过程中必须有专人观察顶板及周围情况，发现异常情况及时发出警报，撤出人员待隐患处理后方可进行作业。
    （6）、主绞回收完毕后，回撤硐室及硐室外的支护，回撤支护时严格执行先支后回的原则和远距离操作原则。更多煤矿安全技术请点击