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安全带:保护作用90%

        最重要的安全装备---安全带,对于很多车主而言实在是老生常谈,在买车时也是关注再三,然而对于保护驾乘人员生命安全的最为重要的安全带却重视不够。
     作为汽车安全的基本保障设备,安全带主要的功能在于当事故发生时,限制驾驶者或乘员的位置,避免发生人员与车体其他部位的碰撞伤害,降低事故对人员的伤害程度。据业内人士介绍,其实在业内有一种说法,在发生碰撞事故时,安全带起到的保护作用是90%,加上安全气囊后是95%,而如果没有安全带的帮助,安全气囊的这5%功效都很难说。根据统计,在美国每年有超过1万名驾驶者因为使用安全带而保住性命。而在国内忽视安全带的功能发生惨剧的事情不胜枚举,对于那些曾被安全带从鬼门关救回来的人来说,安全带绝对是汽车安全中最重要的设备。
     近年来安全带的设计除了传统惯性束紧式安全带外,更有先进的预张紧式及束力限制式安全带。预张紧式安全带我们比较常见,而束力限制式安全带则可以进一步的保护人在事故发生时,由于安全带束力过大产生的胸部及颈椎的伤害。其设计的方式是当安全带束紧的同时,当束力达到某一力量以上时,安全带系统会稍许的松开,使束紧的力量不会再升高的设计方式,使人的胸部所受的冲击力以及颈部的折弯力不至于过大,是一种更先进的安全带保护系统。 更多交通安全技术请点击

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