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加油站易燃易爆性液体及气体静电起电机理分析

  1易燃易爆液体静电起电机理分析

  液体在流动、搅拌、沉降、过滤、摇晃、喷射、飞溅、冲刷、灌注等过程中都可能产生静电,静电常会引起易燃易爆液体的火灾和爆炸。其起电机理是基于偶电层理论。当液体与固体接触时,在它们的分界面处会形成电量相等、符号相反的两层电荷,即偶电层。形成偶电层的主要原因是液体介质可以通过不同方式离解成正、负离子。例如,极性分子液体或杂质分子可以直接离解。

  2易燃易爆气体静电起电机理分析

  纯净的气体在通常条件下不会带电。高压气体喷出时之所以带有静电,是因为在这些气体中悬浮着固体或液体微粒。当高压气体中混有固体微粒时,气体高速喷出时微粒和气体一起在管内流动,微粒与管的内壁发生频繁的接触—分离过程,致使微粒和管壁分别带有等量异号的电荷。当高压气体喷出时,若管道中混有液体(非固体微粒),则伴随着高压气体的喷出会产生喷雾起电。这是因为在高压气体喷出时,气体中的液体要与管道或喷嘴的内壁表面接触,而在管道或喷嘴的内壁表面上形成液膜,并在固液界面上形成偶电层。当液体随气流运动而从壁面上剥离时,发生电荷分离,带电的液滴分散在气体当中喷射出来而导致带电。

  3加油站静电产生的几个环节和原因

  加油站区域内设施较多,但静电主要在储油罐区、输油管道与加油区、及油罐车等部位产生聚集,由于各种设施设备的结构不同,位置各异,所以静电产生的环节和原因也各不相同。

  3.1储油罐区静电的产生目前,储油罐在装油或罐与罐之间油品互倒时,一般都采用底部注油法,虽然,此种方法比上部注油法合理,但油品从注油管内高速喷射出时,由于喷射起电而使油罐带电。同时,油品冲击到罐壁造成油雾,也容易使电荷堆积,并发生放电现象。

  3.2输油管道与加油区静电的产生油品由储油罐经输油管道中流动时,易发生流动起电,形成冲流电流。

  3.3油罐车静电的产生常年进出于加油站的油罐车在装油、运油、卸油过程中,由于油品与油罐壁、卸油及装油用的鹤管反复冲刷、接触、摩擦,而使电荷聚集产生静电。

  当带电体因电荷积累达到一定的静电电位时(一般大于300v),就会发生静电放电现象,加上周围空间又存在着爆炸性混合物,这时就有可能发生燃爆事故。

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