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柴油打桩机安全使用技术

  1.轨道铺设,应符合原厂说明书规定。轨枕间隔不应大于0.5m,两轨接头必须落在轨枕上,两端轨面应装设活动拉杆,轨矩偏差不大于±10mrn,轨道坡度不大于1%,两轨高差不大于5mm(轨距4m时)。

  2.履带式三点打桩机,在地耐力达不到标定的压应力时,应在履带下铺设28~30mm厚的钢板,钢板相互间距不得大于30mm。

  3.桩机的组装、拆卸应严格按原厂说明书规定程序执行。用伸缩式履带的打桩机,应将履带扩张后才能安装。

  4.竖立桩机导杆前,应对各连接件进行检查,轨道式的要卡紧轨钳;履带三支点式的,应在导杆托架的下方垫上千斤顶,制动住行走及回转机构,导杆两侧和前端必须系缆风绳。

  5.安装导杆时,前端应垫高,下支点不少于三点,导杆不得在水平以下位置扳起或放倒。

  6.启动后,空载运转卷扬机,确认各部情况正常,然后锁牢导杆下部的制动保险锁及防偏制动销(进入作业状态后均应拨出),水平小车开至最里端位置。

  7.当导杆扳起,放松缆风绳应与扳起的高度同步,当导杆接近垂直位置时,应减慢竖立速度。履带式三支点打桩机,当扳到75度~83度时,应停止卷扬,装上后支撑,用后支撑液压缸将导杆板至90度。

  8.筒式桩锤的冷却水,应采用清洁的软水。

  9.检查缓冲垫,如砧座和橡胶垫的接触面小于原面积2/3时,或下汽缸法兰与砧座间隙小于7mm时,均应更换橡胶垫。

  10.检查起落架工作情况并加以润滑,启动钩与上活塞接触线应在5~10mm之间。

  11.提起桩锤脱出砧座后长度不得超过200mrn,否则应调整桩帽的绳扣。

  12.检查导板间隙,如超过7~10mm时,应更换。

  13.检查各螺栓应紧固,特别是导板的固定螺栓,不得在松动及缺件的情况下作业。

  14.上活塞采用振油法润滑的,当活塞跳起时,观察油孔应有油溢出。采用自动油泵润滑的,当手扳油泵时观察油管应有油流动。

  15.导杆的导向导管,应涂润滑油脂。

  16.清扫孔的丝堵,必须用石墨粉润滑。

  17.用桩机吊桩时,正前方吊桩距离不得大于4m,履带式三支点桩机不得偏心吊桩,用双向导杆施工时须待导杆回转并锁住后方可起吊。

  18.作业时,桩机回转应缓慢,行走中不得同时进行回转及吊桩等其他动作。

  19.在软土层启动桩锤时,应先关闭油门冷打,待每贯入度小于100mm时,再开启油门启动桩锤,不得在桩自沉和贯入度较大时给油启动。

  20.上活塞最大起跳高度一般不得超过2.5m(各种桩锤的目视高度可参照各个制造厂的降落距离表),达到规定高度时应减少油门,控制落距。

  21.当上活塞下落而汽缸未燃爆时,由于汽缸内压缩空气的作用,上活塞有10~20s的上下起伏,此时起落架不得落下,撞击碰块。

  22.在锤击过程中,起落架可缓慢下降,但不得低于上汽缸口以上2m。

  23.作业中,下汽缸每15min必须注一次润滑油,如遇较难打的桩。每打一根桩至少注油一次。

  24.作业中,水套的水由于冷却蒸发而低于汽缸吸排气口时,应及时补充。严禁在无水情况下作业。

  25.各种柴油锤,在作业中,当其最后10击贯入度值小于5mm时,应停止作业。

  26.桩帽中的填料,不得偏斜,以保证锤击中心。

  27.挺杆后仰18.5度时,严禁提升桩锤。打斜板时应将桩吊入门架固定稳当,再后仰挺杆。履带式三点支撑桩机打斜桩时,必须用后支撑杆。

  28.履带式三点支撑桩机行走时,必须有专人指挥。在坡道上行走时,应将桩机中心移在坡道的上方,坡度不得大于5度。

  29.作业时,桩机回转制动应缓慢,轨道式桩机不得向同方向连续回转两周。

  30.电梯严禁超载,应经常检查防坠落卡板的可靠性,当提升钢丝绳松弛时,卡板应伸出挂在滑道的横肋板上。

  31.作业后,应将桩锤放在已打入地下的桩头或地面垫板上,关闭油门,盖住汽缸口和进排气孔,将操纵杆置于停机位置。锁住安全限位装置。

  32.长期停用的桩锤,应从桩机上卸下,放掉燃油及润滑油和冷却水,将燃烧室及上、下活塞接触面清洗干净,做好防腐措施。

  33.轨道桩机应停放在轨道中部,卡紧轨钳。

  34.放倒挺杆时,应先检查卷筒制动可靠,并在挺杆两侧挂好拉绳,利用动力缓缓放倒,拉绳应保持张紧,挺杆不应有摆动。

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