一、道岔铺设

　　1.材料质量检查

　　道岔铺设前对道岔材料要进行检查，特别注意翼轨前部、心轨尖端与心轨后部工作边(在轨头下13mm用细绳拉紧)，三点是否成一直线，心轨前端只能内凹、不能凸出，凹进深度水大于1mm。全部材料质量合格方能铺设。

　　2.确定道岔位置

　　根据设计和岔线的要求确定道岔中心，钉好标桩1，然后根据道岔前长(由中心到尖轨前基本轨接头的长度)钉标桩2，根据道岔后长(由中心到辙岔后部直股基本轨接头的长度)钉标桩3，根据道岔中心到直股辙岔尾的长度钉标桩4，根据道岔后长被道岔号除，所得的数值就是直股道岔尾轨道中心至弯股道岔尾轨道中心的距离，因此便可钉标桩5。从l桩到5桩的直线方向，便是道岔弯股连接铁道的方向。

　　3.平整路基

　　道岔他置确定后，按设计标高和铁道中心，平整好路基面，井下按巷道中线、腰线和设汁标高平整好巷道底板。

　　4.摆放枕木

　　按道岔总图摆好岔枕，枕木头在直股基本轨一侧取齐。

　　二、安全设施铺设

　　1.铺设直基本轨、直导轨、尖轨、护轨和辙估

　　(1)摆放直股基本轨、直导轨、尖轨护轨和辙岔，并按中心桩位置对齐;

　　(2)连接钢轨，安装尖，护轨并找正接头位置;

　　(3)用白铅油在直股基本轨内侧划岔枕位置;

　　(4)按岔枕位置放正枕木，按道岔铺设图安设连接零件;

　　(5)拨正方向后钉直股基本轨，以直股基本轨为准，接轨距要求钉辙岔和直导轨。

　　2.铺设曲导轨

　　(1)按道岔导曲线半径弯好曲导轨;

　　(2)摆放曲导轨，将尖轨跟端和辙岔前端连接好;

　　(3)钉曲导轨。

　　3.铺设曲基本轨、尖轨和护轨

　　(1)用弯轨器做好尖轨前曲基本轨的打弯工作和按图纸所标的曲线半径弯好曲基本轨;

　　(2)摆放曲基本轨和护轨;

　　(3)按图纸安设连接零件;

　　(4)连接钢轨、安装尖轨和护轨;

　　(5)以直股基本轨和曲导轨及辙岔为准，接轨距要求钉曲基本轨。

　　如在通车轨道铺设道岔，在铺设完直股基本轨后同时要铺设辙岔直导轨、曲股基本轨(铺到尖轨根端)和直尖轨，经检查合格后便可通车。

　　4.装设连接轩、扳道器

　　达到尖轨摆动灵活，尖轨与基本轨密贴。

　　扳道器应设在侧线一侧的两根长岔枕上，施工时先把闸座放在岔枕上，把扳道器与连接杆连接好，用道钉把闸座临时固定起来。然后，试验尖轨与基本轨密贴情况，如不密贴，调整扳道器位置，直到尖轨密贴;扳道器位置正确后，再把扳道器用道钉固定。

　　道岔钢轨类型与铁道钢轨不同时，道岔前后应各铺一节与道岔同型的整根钢轨，两相邻道岔间的插入短轨不宜小于3m，困难条件下可不设。

　　如铁道采用钢筋混凝土轨枕，应在道岔前后的铁道处铺设5根木枕做为过渡段。

　　在通车前要检查道岔各部轨距、水平以及尖轨与基本轨、尖轨与滑床板、基本轨与轨撑的密贴情况，对不合格的部分要及时处理好。更多煤矿安全技术请点击