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对公交司机开车吃面仅有处罚还不够

  合肥一则“女公交车驾驶员边开车边吃方便面”的网帖,引起人们热议,各大论坛纷纷转发25路公交车这名女驾驶员开车吃泡面的视频。10月31日下午,记者从驾驶员所在的合肥公交集团第五巴士公司了解到,当事驾驶员已被待岗停职,其行为也将被通报批评。(11月1日《安徽商报》)

  随着手机运用的普及,近年来,公交司机边开车边拨打手机,或是边看手机边看手机视频和短信等危险驾驶现象,屡见不鲜。像边开车边吃面的公交司机,可能也不少。只不过是用餐的形式不同,比如:边开车边吃早餐和快餐等。由此看来,公交司机边开车边分心——开小差的行为,不仅触犯了交通法规,而且也在时刻威胁着乘客的生命安全和社会的公共安全。

  海因里希“安全金字塔”法则告诉我们,在1个死亡重伤事故背后,有29起轻伤事故,29起轻伤事故背后,有300起无伤害虚惊事件,以及大量的不安全行为和不安全状态。因此要预防事故发生,必须消除日常不安全行为和不安全状态;而能否消除日常不安全行为和不安全状态,则取决于日常基础管理工作是否到位。单从公交公司处罚当事人的措施来看,确实及时到位。

  但是,笔者认为,作为公交公司在安全管理上有没有不可推卸的责任呢?不错,现在很多公交司机在开车中都自以为是,总认为自己驾驶技术娴熟、反应灵敏。所以在安全意识上就容易产生侥幸和麻痹心理,遇到开车手机照打,边开车边吃面也不以为然。那么,我们不禁要反问一下:当公交司机身上出现这样或那样的不安全行为和不安全状态时,我们公交公司的安全管理是否及时跟进,形成常态化的监督和检查呢?

  可事实上,当很多公交司机有危险驾驶行为时,都是网友和乘客提供的线索,来自公交公司的监督检查,几乎没有。可以说,各种安全法规在这里基本是形同虚设。再说,就上述公交司机边开车边吃面,是否也说明,我们公交公司缺乏人性化关怀呢?难道非得让公交司机争分夺秒忙工作而顾不上吃饭吗?

  由此看来,明的安全隐患容易消除,可要根除那些隐藏在阴暗角落里的安全隐患,就绝非是易事。这不仅需要公交司机个人安全素质得到进一步提升,而且公交公司各个环节的安全管理都应及时跟进到位,把安全空档给补上,千万人的生命安全和社会公共安全当儿戏,千万不要把安全管理工作当口号。避免安全“说起来重要、做起来次要,忙起来就不要”的走过场和流于形式。唯有这样,我们乘客生命安全和社会公共安全才有根本保障。

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