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北京整治"中国式过马路" 行人闯红灯当场罚10元


红灯已经亮起,仍有行人在穿越马路。

  北京市将对“不看红绿灯,凑够一堆人就可以走了”的“中国式过马路”说不。8日,北京市交管局宣布,即日起通过纠正、教育、批评和处罚措施,全面治理行人及非机动车交通违法行为。其中,对带头闯灯者将处罚没商量,行人罚款10元,非机动车罚款20元,均为现场处罚。

  市交管局副局长陈龙波介绍,行人及非机动车交通违法是由来已久的痼疾顽症。交管部门将长期开展整治行动,对行人闯红灯行为进行纠正、教育、批评和处罚。对于态度蛮横、拒不服从纠正、有妨碍民警执行公务甚至是袭警行为的违法人员,公安机关将坚决依法严格进行处理。按照规定,行人违反交通信号将处以10元罚款,非机动车违反交通信号处以20元罚款,处罚由交通民警进行,交通协管员为协助处罚,罚款需现场缴纳。陈龙波说,目前将先执行一段时间的宣传教育,之后才正式开始罚款处罚。

  去年底,深圳交警开始代号为“绿马甲”的整治行动,行人闯红灯一律处以20元罚款,不过市民选择穿“绿马甲”站岗半小时就可免予处罚。陈龙波表示,暂时不会采用此种模式。

  相关措施用硬件防范闯红灯

  交管部门将通过完善交通设施,提升行人通过路口安全系数。陈龙波透露,交管部门将完善交通标志、标线、地下过街设施指示标志。目前,各交通支、大队对管界内路口全面开展排查工作。

  对于信号灯的配时问题,交管部门也在全面排查之中,特别是人流、车流密集,路况复杂的路口,将根据行人过街需求进行相应改造,将原有的一次过街形式改造为二次过街形式。目前,洋桥、海淀桥和劲松桥等二、三、四环的部分立交桥下以及其他一些符合条件的路口,将被设置成“二次过街”形式。与此同时,在较宽的路口增设多组信号灯,以便行人辨认。

  而在机动车违法停车严重的路口,警方将会增设便道隔离护栏、机动车非机动车隔离护栏,以解决行人乱穿横跨道路和机动车占用非机动车道停车、通行等问题。

  现场目击

  闯红灯者老人居多

  8日下午3点,记者在平安大道宽街路口东侧的行人过街路口,看到无论行人、还是骑车人,几乎都对红灯视若无睹,红灯亮着时照走不误。

  作为行人过街路口,这里横穿过马路的人流、非机动车流相对较少,也因此行人过街的绿灯时间较短,大约25秒,红灯时间略长,超过1分钟。记者注意到,在等待红灯的1分钟多时间,几乎没有行人能“等够”时间,尤其当有人带头横穿的时候,后面的人都紧跟而上。闯红灯的人中,老人居多,带头闯红灯的人,也往往是老人,他们不慌不忙地在车流里穿行而过。

  “我本来不想闯红灯,知道这样不对,但是看着旁边的人就这么穿过去了,觉得自己这么站着,看起来挺傻的。”昨天下午,一名一开始等在路口最后也闯了红灯的女子告诉记者。

  记者采访发现,除了不少行人属于“主动”闯红灯外,还有一部分行人或者非机动车是属于“随大流”的从众闯红灯心理。

  行人有下列行为之一的,处10元罚款:

  违反交通信号、未走人行道或者未按照规定靠路边行走的

  通过路口或者横过道路,未走人行横道或者过街设施的

  未被交通信号放行的行人进入路口的

  驾驶非机动车有下列行为之一的,处20元罚款:

  违反交通信号通行的

  在人行道、人行横道上骑行的

  行经人行横道未避让行人的

  未被交通信号放行的非机动车进入路口的

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