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高速公路逾五成事故发生在匝道口

  本报讯(通讯员 戴久胜 记者 王茸) 临近匝道停车,引发追尾;匝道口突然变道,两车撞了……匝道口向来都是高速公路事故多发地段,昨天,南京高速交警发布了高速公路匝道行车安全提醒。

  今年1月1日中午12时许,机场高速连接线往机场方向,两辆小轿车发生追尾事故。前车驾驶人王女士说,她从市区驾车至江宁,因路况不熟,她进入机场高速主线后发现自己走错了,立即减速停车,不料后方一辆小轿车刹车不及,撞了上去。

  同样在今年1月,宁宣高速一匝道处也发生了一起交通事故。当时,前车驾驶员王某驾车从高淳经宁宣高速前往安徽,在行至宁宣高速往南京方向约39公里处时,车载导航突然显示应进入匝道,王某紧急减速并变道,就在他刚踩下刹车的时候,突然感到车子受到猛烈撞击,一辆正常行驶的轿车撞上了这辆突然变道的车。

  还有司机因走错了路在匝道口倒车,结果丢了性命。不久前,宁高高速石湫匝道附近,一名出租车驾驶员载着乘客从南京前往高淳,的哥行驶过石湫匝道后,突然想起若从溧水绕行可省下几十元过路费,于是在高速上倒车想回到匝道口,不想与同车道行驶的大货车相撞,酿成两人死亡的惨剧。

  在匝道内行车车速过快,也易引发交通事故。3月22日下午,翠屏山互通匝道内,一辆满载水泥的搅拌车驶入机场高速翠屏山互通江宁东山、天元西路匝道内时,因雨天路滑,再加车速度较快,车辆发生侧翻,造成匝道护栏多处损坏,所幸未造成人员伤亡。

  南京交警高速五大队民警提醒,高速公路五成以上事故都发生在匝道口,不少车主因路况不熟,临近匝道口才突然变道、减速、停车或倒车,极易引发交通事故。

  此外,高速公路上的匝道通常比较窄,尤其是有些高速拐弯时倾斜度较大,如速度过快或重量过重,车辆很可能发生侧翻。因此,车主在行经匝道时,车速最好控制在每小时60公里以下,过弯道匝道更要控制在每小时40公里以下。

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