1．开车前必须对下列各处进行详细检查
　　
　　(1)绞车各连接件和锁紧件是否齐全，螺帽、销子等有无松动、脱落，特别要注意检查基础螺栓和轴承座固定螺栓的紧固情况。
　　
　　(2)各制动装置的操作机构和传动杆件的动作是否灵活可靠，制动轮与闸瓦的间隙是否符合规定，施闸时操作手柄的行程不得超过全行程的3／4。
　　
　　(3)深度指示器指示是否准确，检查过卷、超速、过电流和欠电压、减速警铃、脚踏开关等保护装置的动作是否灵敏可靠。
　　
　　2．运行中的注意事项
　　
　　(1)必须看准、听准声光信号，信号不清或没有听清不得开车。
　　
　　(2)启动时，控制器手把向前(或向后)扳动，同时将常用闸逐步松闸，随着绞车的加速，将常用手把和控制器手把逐步扳到最大位置，严禁1次性过猛扳到最大位置。
　　
　　(3)绞车运行中操作工不得与他人交谈。
　　
　　(4)上提停车时，应先逐步拉回控制器，后扳常用闸，逐步把常用闸扳紧。
　　
　　(5)下放停车时，应先逐步扳回常用闸，后拉控制器，使控制器手把拉到零位，直到把绞车停稳。
　　
　　(6)运行中要严密注视各种仪表、指示灯、深度指示器及钢丝绳的排列和松绳情况，注意绞车各部位有无异常音响和异常气味，发现异响、异味、异状应立即停车检查。
　　
　　(7)严禁电动机在不给电的情况下松闸下放重物。
　　
　　(8)一般情况下不允许使用保险闸制动，只有在下列情况之一方可自动或手动保险闸：①绞车长时间停止运转；②电动机过负荷或线路断电；③提升容器过卷；④绞车运转不平稳，钢丝绳打卷，电流急剧增加；⑤绞车机构损坏；⑥有碍人身安全。
　　
　　特殊情况使用保险闸后，必须对钢丝绳、绞车部件等进行认真检查，排除故障后，方可恢复开车。
　　
　　3．停车后
　　
　　(1)绞车正常停车后，各种手把都应放到零位；长时间停车或司机离开操作台时，必须切断电源，闸住保险闸。
　　
　　(2)司机停车后应经常检查绞车各部件情况，发现问题及时处理，处理不了的应及时汇报。
　　
　　(3)下班前必须认真填写运转日志，坚持在现场进行交接班。