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四大教训提醒您不要盲目自驾游

  “五一”期间,大量自驾游车队涌进偏远的民族地区。可这当中,也不时传来一些坏消息,不少自驾游车队发生意外,让本应快乐轻松的节日蒙上了阴影。在汲取教训、总结经验的同时,我们也要提醒各位车主,自驾游应因人因车而定,不要盲目投入自驾游的大军中。

  教训1·车速过快

  行车安全是随时都要注意的。节假日路面车辆比较少,在宽阔的路面上很容易剌激血气方刚的中青年人开快车。其实,行驶自己不熟悉的路面是很危险的,尽管现在很多山区路面都修得很好,但山路依然危机四伏。

  由于山路以弯道为主,整个自驾游车队要注意掌握行驶速度,车队行驶中注意保持适当距离,切勿跟车太近。在车队超越慢车时,已通过的车辆负责为自己的后车报告前方路况并引导后车超越,在未明确前方路况时,切勿强行超车。停车或缓行一定要靠右边,注意观察周围路面动态,不可忘乎所以。

  不少车主在城区内的驾驶技术不错,但在野外、国道、山路上开车是与通常市区市政道路开车有一定区别。在双车道公路上,常常需要借道超车,这时需要特别注意。在有事故多发路段标记、地面标有实线、转弯、上下坡路段,最好不要超车。

  教训2·不听安排

  按照惯例,车队都有一个领队,出发前,领队都会对车队进行编号,在行车途中基本按编号顺序行驶。可有些驾驶者为了自己的兴趣,不按编号行驶,不听从领队安排,给整个车队造成不少麻烦。

  在通过收费站或红灯路口,各车辆分散排队以节省通过时间,通过收费站后车队应慢驶或靠边暂停以便整理队形。领队根据行驶情况在途中选择适当地点临时休息,各车主负责照顾本车乘员。如遇塞车、问路等临时停车,各乘员尽量不要离车,要听从领队指挥。在外地如发生碰擦等意外情况,务必保持克制、冷静,请领队出面协调解决。如行车中伤及路面的家禽家畜,没有领队的命令,一般情况下车队应保持全速通过,不要立即下车查看。

  教训3·通讯不畅

  车队中难免有车辆遇到紧急情况需要帮助,如果此时通讯不畅通,就会造成掉队或更大的危险。

  有条件的车队,最好配备对讲机或车载电台,没有配备这些装置的车队在行驶中,可通过手机保持联络,但不要使用手机播放音乐或长时间电话聊天。在行驶途中如遇到异常情况或有需要临时停车,请立即通过对讲机、电台或手机向领队通报情况以寻求援助,千万不能和车队失去联系。在到达住宿地点后,所有通讯设备必须及时充电。

  教训4·随意停车

  不少驾驶者在旅途中为贪图方便或欣赏美景而随便在路边乱停车,容易导致汽车被盗或被扣。停车时一定要注意安全,在有停车场的地方一定要把车停到停车场,不要在路边乱停放,如果在中途需要停车又没有停车场的,最好是留人在车上看管财物。到达旅游景区后,也要将车停到停车场或指定地点顺序停放,熄火后拉紧手刹挂上挡。最好将车头调向利于游玩后出走的方向,以免走时车多移不出来。

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