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一起电梯夹人事故分析

作者:张弟华 来源:《劳动保护》杂志 发布时间:2007年01月17日
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事故过程

2005年11月18日上午9点30分左右,海淀区北大资源东楼B梯(货梯)发生一起严重的电梯伤人事故,导致1名乘客在正常使用电梯时被电梯挤压并坠落至底坑死亡。
事故发生后,事故调查组迅速赶到现场,对事故进行调查。据现场人员介绍,9点30分左右,楼内租户工作人员刘宽在北大资源东楼电梯厅,准备推车乘坐电梯向上运送货物。当电梯下行到1层平层开门后,刘宽背对电梯向后拉车进入电梯,这时电梯门突然开始关闭,电梯同时向上运行,将刘宽带动上行。刘宽在上行中被电梯厅门上坎撞击翻落地面后,掉入井道底坑,经抢救无效死亡。

事故原因

事故电梯为客梯,型号为JKX3VF,载重量为1 000kg/13人,6层6站,北京迅达电梯厂制造,北京某电梯服务中心于2004年改造,并负责维护保养。
通过现场勘察发现,电梯轿厢停于1层平层,轿门关闭,厅门打开约60cm。1层厅门口堆放小推车及纸箱。1层厅门上坎已严重变形,厅门无法关闭。底坑内有大量血迹,电梯控制柜无异常,电梯制动器无异常。
据介绍,事故发生时,电梯是在开门状态下向上运行的。事故发生后,因1层有人呼梯,电梯在厅门开门状态下返回1层平层。
据了解,在事故前一天(11月17日)晚21点多,电梯曾发生故障,在5层不运行。维修工赵建国解释说是门磁罐保险管损坏,更换了1个保险管后,恢复运行,未进行任何封线短接等违章操作。
在对其维修保养单位维修记录和事故记录进行的检查中发现,该单位对电梯的维修保养工作极不规范:第一,未按照《特种设备监察条例》规定进行保养;第二,电梯故障运行记录严重混乱且不齐全;第三,经常1人进行维修保养工作。
11月19日,事故调查组对事故电梯及相同型号的A梯进行了多项技术模拟试验和测试。
1.电梯反平层试验
电梯轿厢从4层到1层正常运行,当电梯到达1层平层时,人为模拟下平层装置(YPX)故障,看电梯是否向上即反向运行。试验结果显示,在有外呼或轿内选层的情况下电梯关门反向运行。结论为,电梯不能开门反向运行。
2.电梯反向运行试验
轿厢从4层到1层正常运行,当电梯从4层启动后立即从轿内选4和5层或在5层按下外呼。试验结果显示,电梯到达1层平层后延时4~6s关门后反向运行。结论为,电梯不能开门反向运行。
3.门锁防粘连试验
电梯运行时人为模拟门锁继电器粘连。试验结果显示,人为模拟门锁继电器粘连时,电梯不能运行。结论为,门锁继电器粘连时,电梯无法开门运行。
4.电梯溜车试验
在机房制动器不开闸的情况下,人力无法转动盘车轮;1人进入电梯轿厢内,在轿门开启情况下,在机房用开闸扳手打开制动器。试验结果为,电梯从1层地坎到1层门楣所用时间为6s,且在此种状态下,轿厢无法向下运行。结论为,电梯以较慢的速度向上溜车,如门口有人,也会有充裕的时间脱离危险区域。
在技术模拟试验和测试的同时,事故调查组咨询了控制柜制造厂的技术人员。据该厂技术人员证明,根据控制柜设计原理,该电梯目前状况不具备开门运行条件。
根据现场目击人员介绍证明,事故发生时及事故发生后的一段时间内,电梯确实存在开门运行情况,因此,不排除在事故发生时人为短接封线造成开门运行的状况。
该电梯经现场勘察及试验测试,除1层厅门变形不能关闭以外,均处于正常状态,因此,只有门锁回路采取了非正常的强制手段,才能造成电梯门未关闭情况下运行,从而引发事故。
根据以上分析鉴定结论,我们向公安部门进行了通报:该电梯目前的状态,只有人为短接封线(短接封线使电气安全装置失去作用)才能导致事故的发生。公安部门立即在电梯维修专家的配合下重新对维保人员进行了讯问,维保人员在大量的事实和科学的试验结果面前,终于承认了自己在前一天工作中对门锁进行封线维修,后来忘记拆下,直接导致了电梯夹人事故的发生。
综上所述,确认这起事故的发生是由于该电梯的维修保养单位内部管理混乱,不严格执行《特种设备监察条例》,使得违反操作规程的行为长期存在,最终导致了严重伤亡事故。

责任编辑:老王头

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