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安监总局调查南京“10·9”特大交通事故
作者:京华时报   文章来源:京华时报   点击数:   更新时间:2010-10-13 13:49:43
 

 前方事故大巴停车突被撞翻滚下公路

  在浦口中心医院,受轻伤的19岁乘客小刘,回忆了事发时的情景。小刘当时坐在大客车最后一排。

  小刘说,8日下午3时30分左右,出事客车从湖北十堰出发,前往江苏张家港。“先前乘客都在睡觉,当车到达南京段后,司机在一个服务区停车,让乘客上厕所,所以大家都醒了。8时40分左右,我们的车驶出服务区,当时路上有雾,不过雾气不是很重,只是行车速度比较慢。”小刘说,客车没开出多远,前方有事故,交警打手势,让他们的大客车靠边停车。

  “就在这时,‘哐当’一声巨响传来,我们的客车突然被一股巨大的力量推出去,等我反应过来,发现后面的车窗全部坏了,我满身都是玻璃。”小刘看到,客车尾部多了一个大货车车头,正顶着客车往前冲。

  “我们的车已经停稳了,突然被撞后方向失控,撞坏路边护栏,往旁边的斜坡冲下去。”小刘说,后来感觉客车沿着斜坡滚了一圈后,摔在一个旱沟里。

  乘客罗先生坐在大客车第一排2号座位。“我们的大客车是交警让停的,车刚停稳就被撞翻了。”罗先生说,客车滚着往沟里去,他赶紧抱住座位,但还是被甩了出去,导致右腿骨折,面部被划伤。

  轻伤者救出十余人大巴整个烧成火海

  乘客小刘说:“车翻倒在沟中后,我发现车子前后左右的玻璃都坏了,不少人被划伤,有的还被变形的座椅卡住。”

  小刘当时只感觉车厢变窄,车窗变矮,因为伤不重,他爬出车外,后来陆续又有三个人从车尾爬出来。

  因为很多乘客受伤,不能自己爬出车外,他们先出来的4人,便透过窗户边把车内乘客往外拽。很快,在附近处理事故的交警也赶过来,与爬出来的乘客一起救助困在车内的乘客,附近村民也加入救人行列。“我们几个人,只要见到窗边有手伸出来,我们就过去拉一把,使劲拽也拽不动的就放弃了。”小刘说,他们四个人,至少拉出了十多个人。在此过程中,交警也救出几个人。

  救援进行了约四五分钟后,大客车车头开始冒烟,交警赶紧把救出来的乘客疏散到安全地带,并继续返回现场救人。小刘说,大火很快从车头蔓延开来,没几分钟,整个客车就变成一片火海。

  小刘说,靠近客车中部,一名女乘客被卡在车内,但她帮助旁边一位乘客掀开变形的座椅,那位乘客获救了。后来大火烧起来,那个女乘客因卡得太紧,一直没能救出来,他心里很难过。

  伤员体征平稳 安监总局调查

  事故发生后,江苏省、南京市及事故发生地浦口区政府立即开展应急救援,国家安全生产监督管理总局调查组10日赶赴南京调查事故原因。

  本次事故共涉及54人,其中大客车53人(2名司机)、槽罐车司机1人。除当场死亡的17人外,其他37人均及时送往医院接受检查或治疗。浦口区中心医院院长米永刚说,截至昨天下午3时,浦口医院已收治病人32人,其中住院治疗21人、门诊观察5人,6人经检查治疗已离院;另外有5名伤员转入南京市第一人民医院和市儿童医院进行治疗。

  为全力救治伤员,浦口区中心医院120多名医护人员投入抢救工作;转入其他两家医院的5名伤员也得到了及时救治。目前,所有病人生命体征稳定,6名重伤员已有4人转为中度伤情。

  据了解,除积极救治伤员外,当地政府已组成重伤组、轻伤组、事故处置组三大类22个工作小组开展善后工作,并抽调610多名基层和机关干部处置善后事宜,现已接待10批29人死伤者家属。

  10日,南京决定,即日起在全市部署开展交通运输安全大整顿工作,突出重点车辆整治,加大对渣土车、工程车、危化品运输车和客运车辆等重点车辆整治力度;从严查处客运车辆超速、超员、疲劳驾驶、逆行、酒驾等严重交通违法行为。

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文章录入:瑞明    责任编辑:瑞明 
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