易安网友yuhouping提问：

　　2003年发布的国务院《特种设备安全监察条例》和2004年国家质检总局发布的《特种设备目录》中都未把“场(厂)内机动车辆”作为特种设备来管理，后者又把轮胎、履带式流动式起重机作为特种设备管理。2001年国家质检总局发布的《特种设备作业人员培训考核管理规定》中“厂内机动车辆维修保养作业人员和司机”，目前在实际操作中，特别是在公路施工行业仍把挖掘机、装载机等车辆作为特种设备来管理。不知对否?国家质检总局有新的特种设备作业人员培训考核规定吗?

　　易安网友云客回答：

　　按《特种设备安全监察条例》规定，厂车不属于特种设备管理范畴，但是根据国务院机构改革“三定”职责界定：厂内车辆安全管理属于质量技术监督部门管理的范围。当然也在他们的日常监管行列中。

　　易安网友yuhouping再次提问：

　　谢谢云客兄的指教!

　　我遇到的具体问题是：我单位在四川省施工建设一条高速公路，在一次检查中监理要求把挖掘机、装载机等机械作为特种设备报验，但我认为按《特种设备安全监察条例》及《特种设备目录》规定，厂车已不属于特种设备管理范畴，不需要按特种设备报验，没必要去增加管理成本。由此发生了争议。

　　易安网友云客再次回答：

　　因为厂内车辆运行的特殊性，与公路交通运输特点不同，相对来说在作业时事故较多，应对它进行有效管理，总得来说，目前管理厂内车辆的合法部门就是质监部门或公安交通部门，原来属劳动部管辖时，一些大型企业可以自已管理，进行内部挂牌和检测检验，现在机构改革后，如企业自己管理，一没有合法资质，二也不太规范，特别是安全性能检测，没有专门的检测平台，而且还涉及安全投入方面，况且这是也质量技术监督部门的一项职责，厂内车辆安全管理必须纳入规范管理的范畴。至于选择那个部门，要看你们当地的具体情况来看，质监或公安交通两个部门，看他们的服务(收费)和管理水平(检测技术)了。

    易安网安全问吧：场（厂）内机动车辆是特种设备吗？