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郑州铁路局西兰第191次客车颠覆

  一、事故概况及经过

  1954年8月4日3时01分,郑州铁路局天兰分路西安至兰州第191次客车,因天兰铁路289公里861米处的路基塌陷,导致191次客车颠覆,将乘务员宿营车坠落到17米的深沟,行李车、机车水柜被牵动坠落,客车1节倾斜沟沿,造成11人死亡、13人重伤,20人轻伤的特别重大车毁人亡的事故,经济损失达百亿元以上。

  二、事故原因分析

  1.发生客车颠覆的事故地点在17米深水沟处,此处由于设计时未设计防水坝,仅潦草封闭,没有很好的填塞。离此沟100米修筑的涵管比水面高4.7米,不能排水,遇到山洪暴发将封闭处冲开,仍循旧水沟流水而将路基下层冲毁,使路基失去支持不能负荷列车重量而塌陷。

  2.该段路的防洪示意图上,没有出事地段的防洪计划,对所设涵管不能排水,且水沟处经常积水未加重视,在有山洪暴发后也未进行检查。这说明天兰铁路分路领导存在着严重的官僚主义不负责任的作风,结果导致191次客车车毁人亡。

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