很多时候，煤矿出了事故，人们就骂“黑心矿主”惹祸。下面分析下这个“黑心矿主”（或者“黑心厂主”）是否存在。
企业的事故，可能因为供应商的设备有合格证但实际上安全或者质量并不合格；可能因为监管部门监管不到位，安全生产条件不够却证照齐全；可能因为企业负责人不遵守安全规定违规运营；可能因为为满足某种难以控制的要求而违规生产；可能因为企业决策错误；可能因为一线员工操作错误。。。等等。这类事故都有案例。主要的是要把这些原因一个一个地分析具体，然后分别解决。不分析具体得不到解决办法，尤其要分清楚哪些是企业内部问题、哪些是企业外部问题，以便内外有别分别控制。目前关于事故原因有很多的争论，归根结底就是由于原因分析不具体而导致了巨大的见解分歧（当然，这种讨论本身是非常有益的，有助于慢慢地统一认识）。
笔者坚持认为，“黑心矿主”即便“心是黑的”，他依然不愿意出事故的，即便不说他也有良心，出了事故他会损失很多金钱,他会多年辛苦竹篮打水一场空，还要受到法律制裁，花钱不是能够“摆平”所有事情的，而且事故规模一旦较大，他花多少钱也是不可能摆平的。很显然他得不偿失，而且一点良心都没有的“黑心矿主”，我觉得实在是太少太少了，他们追求效益，但是不知道怎么能够安全地拿到效益，他们不知道事故是怎么出的，他们也很痛苦也提心吊胆也一年365天24小时不能关手机。如果责备“黑心矿主”，那我建议你拿出时间，去找几个你认为有可能是“黑心矿主”的人聊聊天，看看他们在想什么，可能会有新收获。
所谓“黑心矿主”，是人们在悲愤、不了解情况下，用一定的个人情绪打造出来的一个假想的形象，试想，你周围有很多人都拼命想赚钱，但有哪个人是或者像“黑心矿主”啊？我很难想象，估计你也找不到的，请找找看。有人说，“黑心矿主”的孩子要是在生产一线工作，他能那样冒险决策吗？我可以说，“黑心”老板的孩子未必就没出过事故，在百度上我估计就能找到案例，虽然我并没找。我就知道一个国有集团公司的正厅级总经理坐在他儿子的车上，结果儿子开车超速，把当总经理的爸爸送上了“天堂”，你说这个事故怎么解释？
