图一、整改前。在模块的３５米高程的钢格板上浇铸混凝土的时候，混凝土泵管把临边的临时栏杆损坏了。负责该混凝土作业的承包商安全监督当时就在场。他通知了负责协调脚手架承包商的负责人。但直到混凝土浇铸完成之后，架子工没有来人恢复栏杆。

图二、三、四、整改中。ＣＭＩＩＣ的操作手驾驶高空作业车配合Ｋａｅｆｅｒ的架子工一起修复防护栏杆。

图五、整改后。临边栏杆修补完毕。即使工人上夜班收面，也不用担心会有人坠落了，晚上俺可以安安心心地睡觉了。

总结：从上午开始，就开始浇铸混凝土，下午我过来的时候，混凝土已经浇铸完成，工人们正在收面。我见到该安全监督，还跟他说了一会儿话。之后当我走到另一边准备离开的时候，突然发现临边的栏杆倒在地上，这个安全监督竟然对我只字未提。我马上问他是怎么回事儿，他才告诉我他联系了，但是没有人来，他也没有办法。现在要收面，架子工也不能上去，等明天再说吧。我觉得这是个较大的隐患，工人正在上面作业，晚上还要加班收面，人员有可能坠落３５ｍ，必须立刻整改，绝对不能拖到明天。我又仔细观察了一下，心中有了方案。于是我用对讲机对他说，你帮我联系一个高空作业车，我来联系架子工。他推脱说，他调不动高空作业车。这时，另一个承包商的安全监督在对讲机里听到后，说没有问题，他来联系高空作业车。后来ＣＭＩＩＣ的操作手把高空作业车开到了模块下面，我联系的Ｋａｅｆｅｒ的架子工乘登高车到达隐患位置，同时上面也来了几个架子工，包括架子工安全监督，大家一起动手，把临边的防护栏杆恢复了。

值得指出的是：我来此项目之前，就是同一个班组在浇铸１号线３５米高程的同样的部位的时候，因为把设备预留口的防护栏杆拆除，一个工人坠落，产生了一个ＬＴＩ事故。浇铸混凝土之前，一直没有人在该部位作业，到人员要作业的时候，因为防护栏杆碍事，就把安全放到脑后，把栏杆拆除了，也没有采取其他的替代防护措施。他们的理论是，小心就可以了，浇铸完混凝土后马上恢复。可是还未等浇铸完，就出事了。这次又是要等到混凝土凝固以后，才让架子工上去修复栏杆！为什么他们就不能吸取教训呢？

自从上次浇铸混凝土出事之后，可笑的是，每次浇铸混凝土，必有该安全监督在场全程监督。可是令人失望的是：明明看到有问题，却不去想法设法整改，那么他在那里监督神马呢？？？

只要你用心做，安全隐患整改不难。难的是你能否战胜自己？战胜自己的惰性？战胜自己的负面预想？战胜自己的麻痹大意？这，是个问题。