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　　据统计，全世界每年有超过18万的15岁以下儿童死于道路交通事故，数十万的儿童致残。在步行交通事故中，危险人群为5岁～9岁儿童;在车辆事故中，危险人群是10岁～14岁儿童和15岁～24岁青少年。

　　我国交通安全行为专家范立在山东威海召开的全国部分省区市校车交通安全管理工作现场会期间说，同学们在出行时，有多种多样的安全措施，穿颜色鲜艳的衣服，戴一顶小黄帽，对安全都是十分有利的。要想爱护自己的生命，还需要自觉遵守交通法律法规的有关规定，注意出行安全。上学或单独出行的路上要走人行道，没有人行道的路上要靠边行走。放学或集体外出的路上，要列队行走;列队在道路上通行的时候，每横列不得超过2名同学。

　　横过道路时，应走人行横道、过街天桥或地下通道。在有信号灯控制的人行横道，要在绿灯亮的时候通过。在没有信号灯控制的人行横道，要在道路上没有机动车通行的情况下安全通过。在没有过街设施、人行横道，也没有交通信号灯的路段横过道路，要先左看、后右看、再左看，确认安全后直行通过。

　　范立特别提醒中小学生，不要距离正在转弯的车辆太近。汽车转弯时所占用的空间宽度大于车辆本身的宽度，这是因为汽车在转弯时，前后轮不会在同一条弧线上，而是有一定的距离差距。这个差别叫做“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮近距离绕过某一物体，后轮却不一定能通过。我们在道路上遇到转弯的车辆时，如果离转弯的汽车太近，就很可能发生事故。