1.一般要求：

　　(1)汽车驾驶员必须经公安部门考试合格后，持有驾驶执照方能开车，严禁没有驾驶执照的人员开车。

　　(2)严格遵守交通规则和行车安全等有关规定。驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车和不得超载。

　　(3)运输机械的内燃机和电动机及液压装置，应按内燃机和电动机及液压装置相应安全交底操作。

　　(4)运送超宽、超高和超长物件时，除严格遵守交通部门有关规定外，应事先制定妥善的运输方案和安全措施。

　　(5)启动前，应重点检查转向机构和制动器、轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水、各连接件等，确认无误，方可启动。燃油箱盖必须加锁。

　　(6)启动前，将变速杆置于空档位置，拉紧手制动器。寒冷季节应先用手摇把转动曲轴数转后再启动。

　　(7)寒冷季节应采取措施使内燃机预热后再启动，不得以明火预热化油器、油管及油箱。严禁拖、顶启动。

　　(8)启动后观察各仪表指示值，检查内燃机的运转情况。待水温升到40℃以上，方可起步。

　　(9)水温未达到70℃时，不得高速行驶。变速时应逐级增减，正确使用离合器，避免挂档时齿轮撞击。

　　(10)行驶中，如发现有异响、异味、发热等异常情况，应立即停车检查，排除故障后方可继续运行。

　　(11)行驶中，不得把脚放在离合器踏板上，不得无故猛踩制动器。由前进档变为倒档或由倒档变为前进档时，需待车停稳后方可换档，并观察四周无障碍物，方可倒退或前进。

　　(12)下坡时，不得熄火滑行。在坡道上停车时，除拉紧手制动器并挂好低速档外，还应将轮胎楔牢。

　　(13)在泞滑、冰雪的路面上应低速行驶。不得快速急转弯或紧急制动。必要时应装上防滑链条。

　　(14)通过危险地区或狭窄便桥，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验的人指挥前进。

　　(15)车辆涉水过河时，应先探明水底情况，水深不得超过排气管或曲轴皮带盘，并低速行驶，涉水后，必须采取措施，防止制动器失效。

　　(16)使用差变速器锁时，应低速直线行驶，严禁转弯和猛冲。

　　(17)在机车底下进行保养及检修时，应将内燃机熄火，除拉紧手制动器外，还应将车轮楔牢。

　　2.载重汽车

　　(1)装载物品要捆绑稳固牢靠，圆筒形物件卧倒装运时必须采取防止滚动的措施。

　　(2)不得人货混载。因工作必须搭人时，人所在位置不得在货物之间或货物与前车厢板间隙，严禁攀爬或坐卧在货物上面。

　　(3)装载易燃品、危险品或爆炸品时应按“爆炸物品管理条件”执行。除必要的行车人员外，不得搭乘其他人员。

　　(4)加挂拖车时，起步要缓慢并减速行驶，尽量避免紧急制动。拖车上必须有制动装置和灯光信号。

　　3.自卸汽车

　　(1)自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳。操纵灵活，不得有卡阻现象。

　　(2)按规定品种、标号添加液压油，各节液压缸表面应保持清洁。

　　(3)非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空档位置，顶升前必须拔出车厢固定销。

　　(4)配合挖掘机作业时自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗必须越过汽车驾驶室作业时，驾驶室内不得有人停留。

　　(5)卸料时，车厢上空和附近应无障碍物，向基础坑等地卸料时，必须和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。

　　(6)卸料后，车厢必须及时复位，不得在倾卸情况下行驶。严禁在车厢载人。

　　(7)车厢顶升后进行检修、润滑等作业时，必须用支撑将车厢支撑牢固，方可进入车厢下面工作。

　　(8)装运混凝土或粘性物料，作业后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。

　　4.拖车组(全挂、半挂)

　　(1)行车前;必须检查拖挂装置、制动气管及电缆接头等应连接良好、可靠。

　　(2)运输超宽、超长和超高的设备或构件时，应指派有经验的指挥和工作人员随车护送。

　　(3)拖车组装卸机械时，应停放在乎坦坚实的路面上，轮胎制动并用三角木楔牢。

　　(4)拖车搭设的跳板应坚实，与地面夹角在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时不应大于15°;装卸履带式推土机、拖拉机时不应大于25°。

　　(5)装卸能自行上下拖车的机械，应由机长或熟练的驾驶人员操作，并须由专人统一指挥。

　　9挥人员应熟悉所指挥的拖车组及装运机械的性能、特点。上下车动作要平稳，不得在跳板上调整方向。

　　(6)装运履带式起重机，其臂杆必须拆短并降低到低于机棚最高点，臂杆向后，吊钩不得自由晃动。转弯时应降低速度。

　　(7)机械装车后，各制动器必须制动住，各保险装置要锁牢，车轮或履带应楔牢，并应绑扎牢固。

　　(8)雨、雪、霜冻天气装卸车时，应采取防滑措施。

　　(9)上下坡道时，均应提前换低速档，避免中途换档和紧急制动。严禁下坡脱档滑行。

　　(10)重车停放过夜时，应将平板支起，减轻轮胎承压。

　　(11)使用随车卷扬机装卸物件时，要有专人指挥，拖车组必须制动住，并将车轮楔牢。

　　5.散装水泥车

　　(1)装料时，应完全开启前放气阀。加压卸料时，应完全开启后放气阀，并关闭其他阀门。

　　(2)卸料作业时，空压机应由专人负责，严禁其他人员擅自操作。

　　(3)在进行加压卸料时，不得改变内燃机的转速。

　　(4)在储料罐加压时，安全阀应灵敏可靠，注意压力表的变化。

　　6.机动翻斗车

　　(1)起步时，应平稳，不得突然加大油门，不得用二、三档起步。

　　(2)如遇雨后泥泞，溶软的沥表路面，或灰砂地带等条件差的道路，都应低速行驶，不得急剧加速猛冲。

　　(3)上坡时，如遇路面不平或坡度较大，应提前换档，低速行驶。下坡及转弯时，严禁脱档滑行。

　　(4)往基础坑里卸料时，接近坑边应减速行驶，并须和坑边保持安全距离。

　　(5)行驶前，检查锁紧装置必须将料斗锁牢，以防行驶时掉斗，损坏机件。

　　(6)严禁翻斗内载人。翻斗在卸料状态下不得行驶或作平土作业。

　　(7)内燃机运转中或翻斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。

　　(8)操作人员离机时，必须将内燃机熄火，并挂空档拉紧手制动器。

　　7混凝土搅拌输送车

　　(1)向供水箱注水前，应先关闭贮气筒与水箱间的截止阀，打开排气阀，待箱内气压消失后，方可开启箱盖。

　　(2)启动前，检查搅拌操纵杆应在空档位置，液压油箱的油标应在规定范围。

　　(3)启动后，应先将操纵杆放在“卸料”位置，卸去搅拌筒内积水。

　　(4)装料时，操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。

　　(5)搅拌筒混凝土装载量，须符合输送车的规定。

　　(6)运输前，排料槽须锁止在“行驶”位置，防止自由摆动。

　　(7)运输时搅拌筒应低速旋转。

　　(8)操作时，操纵杆应有“空档”位置稍作停留，然后方可拨至下一个操纵位置。

　　(9)作业后，需对料槽、搅拌筒内、外、入口和托轮等处用高压水进行冲洗并卸出废水废渣。清除混凝土结块和须进入搅拌筒清除混凝土结块时，必须将内燃机熄火并取下内燃机电门钥匙，锁上门窗，并在筒外设监护人员，方可进行清除工作。

　　(10)作业后，各手柄放在空档位置，并锁好门窗。