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原创:平行的两条腿

作者[孙守仁] 发表于[2017-3-2 8:36:00]

平行的两条腿

这是一条通往林区的铁路,一列火车在茫茫林海中穿行,两条锃亮铁轨伸向了天际。有人这样形容,近看像人的两条腿:左腿和右腿,远看是一根线。它俩之间仍有距离,有时时闹起了别扭。非要分出小,那是异想天开。

这列火车要过弯道了,为安全起见,左腿总要高于右腿,说白了,就是路基抬高了,否则容易掉道。对此右腿有些看不惯,嘴里不住地嘀咕,干嘛要高抬腿呀,哪这么多毛病?左腿知道右腿在闹情绪,很想跟它解释一番,它们俩仍保持1.435米的距离,虽说路基抬高了,但距离没有大的变化。右腿仍结不开这疙瘩,老在心里琢磨,左腿为何会这样高傲,这不明明在显摆自己吗?

右腿闹是闹,但恪守规矩。左腿仍坚守岗位。火车在左腿和右腿上平行滑行,发出钢铁摩擦的声音,多像一只美妙的交响曲。

火车经过了一个弯道,那段路基被大雨冲得很厉害,沉降下去了,铁轨没有抬高,车头带着一列车箱,在这里通过,连火车司机脸都吓白了,弄得不好会掉道的,那损失可就大了。它感到后怕。司机减慢了速度,顺利地通过那段弯道。

火车向南拐去,突然出现了一段弯道,这是个S弯,半径较小。右腿竟然抬高了许多,它感到纳闷,咦,我咋也像左腿那样,高抬腿了。眨眼间,火车通过弯道时,左腿和右腿不吱声了。不过,右腿有点憨,像火车一样,不能急转弯。左腿很想说,右腿呀右腿,你也有高抬腿的时候,那都是为了铁路的安全。我高抬腿,你也有高抬腿的时候吧?干嘛跟我治气,它瞪了右腿一眼。

这是一段直道,有很长一千多米。左腿和右腿谁也没吱声。

突然,又是个弯道,林区的铁路,就是这样,弯道多,且坡度大。这是老铁(铁道兵)修的。那是一条战备铁路。司机太熟悉了,他是老铁路的儿子。

由于坡度太大,左腿抬高了很多。显然较比右腿高出不少,它又犯“憨”病了,自然自语地说:“你咋老是压着我,叫我抬不起头来。”

左腿觉得好笑,很想对右腿说:“我们是孪生兄弟,不分谁大谁小,离谁都玩不转。”右腿是一根筋,一时半会醒不过腔来。

远看,两条铁轨变成了一条线。分不清哪是左腿,哪是右腿。左腿很想对右腿说,不行的话,咱俩换个个儿,你来当左腿吧!别看右腿憨,它知道,左腿和右腿是不能换的。接着,左腿解释说:“哥们儿,这是下行,待火车上行时,你就变成左腿,我则成了右腿。”右腿还是别不过弯来。

火车到了终点站,车头来个一百八十度大转弯。原来的左腿变成右腿,右腿则成了左腿。实际上,两条腿的位置没有变。“咋会是这样呢?”原来右腿瞪大眼睛看着左腿兄弟问。

其实,左、右腿与上行与下行有关。

呼啸的火车鸣着笛,这是提醒旅客,已进入弯道了,大家稳住神,别摔着。

这时,右腿已抬高了,它美滋滋的。左腿很想说,你还撅嘴不?这叫三十年河东,四十年河西,昨天我是左腿,今天你就变成左腿,其实,都是一样的,谁离开谁都是不行的。

左腿抬高时,心里有一丝骄傲,它看了右腿一眼。

右腿司空见惯,我们俩是铁道线的两条腿,谁是左腿,谁是右腿,都不是固定的

既是左腿,又是右腿;既是右腿,又是左腿,只不过跟行车方向有关,才有这个划分。正在这时,火车进入了弯道,右腿抬高了,眨眼间就通过了。

左腿对右腿说:“你有何体会?”

“不抬高,极易掉道,这是不容置疑的。”右腿发出这样的感慨。

火车鸣着笛,准备进站了。

左腿和右腿不再交谈了。

它们知道,铁道线上的两条腿,是分不开的,近看两条铁轨,远看是一条线,这是永久不变的真理。

 

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