我局(笔者单位，中交二航局)承建的哈尔滨至双城段铁路是哈大客专最北面的铁路。哈大客专属世界上第一条在高纬度、高寒地区修建的高速(350公里/小时)铁路客运专线。如何保证施工安全，我从以下几个方面来说明。

　　一、铁路施工与公路、码头、桥梁施工的相同点：

　　1、都需要遵守国家、地方和行业的安全生产的法律、法规、规章制度和操作规程。

　　2、都需要成立安全监督部门，按规定配置足够的专、兼职安全员。

　　二、铁路施工与公路、码头、桥梁施工的不同点：

　　1、施工人员多、设备多、线路长、工期紧。

　　随着国民经济的高速发展，铁路运输严重制约了人员、货物的流动，为改变这一现状，国家大力投资客运专线铁路建设，力争在2012年解决坐火车出行难的问题。因此，客运专线的施工工期一再提前，工期的提前势必增加人、财、物的投入，而大量投入、二十四小时全天候的施工，给安全管理工作带来极大的挑战，这是与公路、码头、桥梁施工最大的不同。

　　2、安全生产标准化要求高、推广快。

借鉴国外经验，释放安全生产精英人才的能量