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矿井运输和提升安全

  矿山机车运输产生的伤亡事故主要是由于道路铺设不合规程要求,有的巷道过窄,坡度过陡等,另外就是照明和信号不合要求以及驾驶人员缺乏训练等。因此,改进道路设施,加强管理,特别是改进照明和信号设施以及对驾驶人员严格的培训等,是改进车辆运输安全的重要措施。

  许多矿井(特别是中,小型矿井)由于提升装置及设备比较陈旧,加上管理方面的原因、竖井跑罐、过卷等重大伤亡事故时有发生。应从以下几方面采取技术措施:

  1.改进过卷保护装置。通常乘人罐笼均设有两个过卷保护开关。一个装在机房深度指示器上,一个装在井架上,由于维护检修不及时,过卷保护装置有时失去作用。许多矿山采用冲击式行程开关,这种装置动作过程缓慢,当卷扬机全速运行时,即使采取紧急制动,罐笼仍继续滑行4~5 m以上,因此,除两个过卷开关外,还要有自动减速、井口限速装置才能达到目的。新改进的过卷装置采用无触点感应开关作为减速讯号开 关。合理调整减速点和动力制动强度,同时设计了一个到位开关,经多次试验,在减速、到位、过卷三开关的连续作用下,罐笼均能顺利地在离井口1.7m处停住。

  2.多数金属矿山卷扬机的开车和停车命令,都是以电铃声响的次数和长短作为讯号,容易产生讯号工发错讯号、卷扬司机听错讯号的事故。新研制的竖井信号装置包括:a.去向信号;b.开停命令信号;c.提升类别信号(提人、提物、慢车);d.罐位信号;e.要罐信号;f. 对罐信号;g.应急使用信号;h.事故警报信号;i.通讯对讲联络共9种功能。装置中对信号联锁考虑周全,设计合理,可保证不出差错。尤其是装置中具有方向鉴别及自动发讯的功能,从而使竖井提升信号的可靠性大大提高。

    3.矿井发生跑罐事故的直接原因是设备的机械闸失灵或制动力矩降低,发生严重过卷事故的技术上的原因是缺少井口限速装置。因此,设计一套与机械闸彼此独立的、带有井口限速性能的电气制动——动力装置,可有效地消除以上两类事故。研制成的这种装置应用运算放大器作为调节器的自控技术,设计了速度保护闭环,提供了超速及井口限速保护,防止过卷。更多非煤矿山安全技术请点击

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