载入中.......................
http://www.esafety.cn/blog/wll/66374/index.html
载入中.......................
博客公告
载入中.......................
时间记忆
载入中.......................
博客登陆
载入中.......................
最新日志
载入中.......................
最新评论
载入中.......................
最新留言
载入中.......................
博客相册
博客好友
载入中.......................
友情连接
博客统计
载入中.......................
[愚人说天] 4万亿-如何避免“领导工期”
| 2008-11-18 9:46:00

[愚人说天] 杭铁事故反思-4万亿如何避免“领导工期”
杭铁事故最新消息:17日,搜救抢险人员又从杭州地铁工地塌陷事故现场寻找到3具遇难者遗体。截至18时记者发稿,事故中遇难人员已达7人,另有14人失踪。
另据报道,杭铁设计工期为三年,而合同工期为两年。既然出了重大安全事故就必须要有人来承担责任。那么到底应该谁应该承担事故责任呢?近日,为应对当前国内外经济形势,国家出台规模高达4万亿元的经济刺激计划。如此庞大的款项,大部分将用于固定资产投资和基础设施建设方面,且到年底就要完成1000亿元的花钱任务。如何确保在这新一轮的建设高潮中彻底杜绝外行的“领导工期”,而科学合理地制定出科学工期、安全工期并落实到合同工期中,落实到施工工期中呢?
众所周知,近年来,一些领导为了在任职期限内出业绩、出成效,往往主观人为的制定出项目工期,这早不是什么新闻了。愚人亲见过这么一件事,某县的会展中心,为了在今年五月份在中心召开地级市的会议,从而要求将本该今年年底竣工的会展中心工期提前到四月底。结果施工单位加班加点,夜以继日施工,这期间还由于违章电焊发生了火灾和安全事故,终于满足了领导要求。但五天会议一结束,施工单位重新进驻,装饰工程全面返工,返工损失达一千多万,直到现在该工程仍然没有交工。所以,所谓不科学的、违反施工规律的“领导工期”,是造成安全、质量事故的原因之一。杭铁事故,也再次验证了这一点。
在即将到来的基建高潮中,我们的政府部门应组织相关专家,制定出切实可行的合理工期,从而彻底杜绝外行制定的“领导工期”,是当务之急,重中之重。
- 上一篇:[愚人说天] 4万亿与安全发展
- 下一篇:脚手架工程的危险源识别一

http://www.ptfc123.com/archive.php?aid=39696
http://www.ptfc123.com/archive.php?aid=39697
http://www.ptfc123.com/archive.php?aid=39698
http://www.ptfc123.com/archive.php?aid=39699
http://www.ptfc123.com/archive.php?aid=39700
http://www.ptfc123.com/archive.php?aid=39701
http://www.ptfc123.com/archive.php?aid=39702
http://www.ptfc123.com/archive.php?aid=39703
http://www.ptfc123.com/archive.php?aid=39704




易安博客 版权所有