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    一、牵引车辆发生道路交通事故原因分析
     1.用小型车辆牵引重型拖车。
     在实际工作中，由于生产运输任务多，车辆紧张，负责车辆调派工作的生产指挥人员，指派小型牵引车辆执行牵引重型拖车任务。小型牵引车难以驾驭重型拖车，特别是在坡路、泥泞、交叉路口、人员、车辆密集的路段时，拖车不随从牵引车同步动作，造成侧翻、脱线、撞击等事故。
     2.被牵引车无制动、灯光指示灯装置，在遇到突发险情时，不能制动住，不能及时给后车传递指示信号，致使车辆被推翻、脱线、撞击，引发交通事故，造成车辆损坏，人员伤亡。
     3.牵引车辆与拖车之间不栓安全绳，行驶中牵引销子脱落，造成拖车失控，引发交通事故。
     4.被牵引车辆前护栏无防护板，行驶中遇有紧急刹车，造成钻具、油管等前串，击伤驾驶员、路上行人车辆。
      5.拖车管具不按规定捆绑，运输中松动，造成管具脱落，砸伤行人车辆，引发道路交通事故。
      6.井架等超高设备，刮断通讯线缆、电力线缆，引发通讯中断，大面积停电等事故。
    7.牵引车驾驶员安全技术素质低，安全意识差，不执行三检制度和运输管理规定。
     8.牵引车的管理未纳入安全管理，致使管理处于松散状态。
     二、预防对策
     1.加强牵引车辆安全管理，制定牵引车辆安全管理规定，加大路检路查，强化三检制，凡达不到安全标准的车辆不准出车执行牵引任务。
     2.生产指挥人员合理安排车辆，不选派不具备牵引重型拖车和钻机、泥浆泵的小型车辆牵引这些设备。避免引发失控的道路交通事故。
     3.按装载钻具、管具安全*作规程装载钻具管具，并用三道有效的绳索捆绑牢固，不超载装运，行驶中每行驶一段时间停车检查，发现松动立即捆绑牢固。
     4.选择人车稀少的路线行驶，合理选择路面车速，遇有坡路提前试踩刹车，检验制动性能是否可*，不灵立即停车排除隐患，安全  后方准下坡。如排除不了，可在拖车后增加一辆牵引车控制拖车下坡速度，能绕行的尽量绕行。
     5.拉运井架要捆牢大钩、绷绳、高压管线、千斤脚底座、清除活动物体，避免物体脱落砸伤行人车辆、绷绳脱落造成搅轴、爆胎、拉伤人、车等事故。
  遇有通讯、电力线缆应提前减速，选择线缆最高点通过，如不能通过，应用高压绝缘杆挑线通过。
     6.作业班组，派人押车，配合司机观察路线、线缆、运输物资捆绑情况。
     7.选派有丰富驾驶经验的驾驶员，执行牵引任务。
     8.更新拖车时，应选择制动装置齐全，灯光指示信号齐全，安全设施齐备的拖车。逐渐淘汰老旧拖车，确保牵引车辆运输安全。
      做好牵引车辆管理工作已经摆在所有拥有车辆管理者的面前，我们要站在政治的高度，以对党、国家、人民、生命财产负责的态度，抓好牵引车辆安全管理工作，为实现道路运输无事故作出应有的贡献。